製作日誌F31レパード
| 違うピッチのナットでネジが舐めています。 | |
| ナックル側のブッシュ交換。 | |
| NISMOブッシュに打ち替えます。 | |
| 同じくNISMO GTLSDを組み付けます。 シム調整中。 |
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| R33メンバーの余計な部品をカットします。 |
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| 理由はF31メンバーボルトと干渉します。 | |
| R33メンバーはF31フレーム位置にはあるけど当然合わない。 | |
| フレーム寸法を測りながら溶接します。 | |
| 溶接中、ガソリン臭いなと点検したらエアー抜きホースに亀裂が入っていました。 すぐ近くで溶接しているから気を付けないと危ないです。 |
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| 1.6oの鉄板から成形して溶接、BOX内側は錆止め処理しました。 力が掛かる所なんで手間はかかりましたが、なるべく違和感が無いように作っています。 |
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| サイドワイヤーを固定しているステー、ブラケットを撤去しました。 どうぜやるならR33の部品をなるべく使いたいですよね。 |
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| ブレーキホースブラケットもボディ側に溶接。 元の車体色に近い色で塗装しました。 |
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| メンバーは黒塗装。 | |
この時はブレーキパイプダブルフレア工具が無く、ブレーキパイプはある物で組み合わせします。 |